1001 ENDURO TOUR > RÈGLEMENT :Merci de prendre le temps de lire ce règlement dans sa totalité, il s'applique à l'ensemble des épreuves du 1001 Enduro Tour 2012. Préambule :Le présent règlement a été édité par 1001sentiers.fr, en collaboration avec les organisateurs de toutes les étapes du 1001 Enduro Tour. Il s'applique sur l'ensemble des épreuves du 1001 ENDURO TOUR 2012. Il indique les règles de base défendues par 1001sentiers.fr et les organisateurs du 1001 Enduro Tour 2012, afin d'assurer la qualité d'organisation, le bon déroulement et le respect des valeurs de ce championnat et des épreuves qui le constituent ; sans pour autant altérer la richesse et brider la diversité de chaque épreuve. Tout cela dans le but de favoriser la beauté, l’équité et l’éthique de ce challenge. 1.Définition :L’enduro est une discipline du VTT qui propose des spéciales chronométrées à profil majoritairement descendant, reliées entre elles par des liaisons à faire dans un temps imparti. C’est une discipline qui favorise le plaisir, la convivialité, la découverte et l’autonomie. Le 1001 ENDURO TOUR est un challenge qui regroupe plusieurs épreuves d’enduro VTT qui ont lieu dans les Alpes-Maritimes (06). Ce championnat a été créé en 2007, devenant ainsi, le premier championnat départemental d’enduro VTT de l'histoire. 2.Parcours :2.1. ÉLABORATION DU PARCOURS :Le tracé d'une épreuve d'enduro doit être conçu de telle manière que la sélection entre les concurrents se fasse sur la base des qualités suivantes :
Ces valeurs doivent être bien identifiées pour distinguer l'enduro à la fois de la descente et du cross-country. Si l’engagement est forcément une composante présente sur un parcours d’enduro, il ne faut pas qu’il prenne le pas sur l’aspect technique : le tracé ne doit pas privilégier celui capable de sauter plus loin que les autres et de tout lâcher sur un tracé rectiligne. Il est de préférence sinueux, pour que la primeur soit donnée au choix des trajectoires, à la maniabilité et à l’aisance du pilote. L’emploi de tracés typés DH est donc à proscrire, ou du moins à doser s’il est choisi parce qu’il permet de rejoindre un tracé intéressant d’un point de vue enduriste. Et dans l’opportunité où l’une des spéciales emprunte une piste de descente, il faut que celle-ci respecte quelques règles :
A l’inverse, bien que l’aspect physique soit présent, il n’est pas une fin en soi. Concrètement, cela signifie qu’il est tout à fait envisageable d’intégrer des parties de pédalage, voire de montée, dans une spéciale, mais que celles-ci ne doivent pas constituer l’unique but de la spéciale. La difficulté du traçage, dont le relief impose parfois le passage par une partie physique incontournable pour rejoindre un sentier intéressant, relève donc dans le fait de rendre les portions physiques comme facteur de sélection (puisque l’enduro demande à ses participants d’être polyvalents) sans que toute la différence se fasse sur ces sections. Rappelons que l’enduro se court sur des spéciales à majorité descendante et que les liaisons constituent déjà une part de sélection physique et de gestion de l’effort. Tout consiste donc à bien doser les portions physiques dans les spéciales, afin que la durée de ces portions ne soient pas majoritaires dans la durée totale des spéciales. Pour que l’enduro trouve sa place et s’affirme comme une discipline à part entière, distincte de ses cousines, il convient donc de trouver un juste équilibre, à mi-chemin entre la descente et le cross-country, ne tendant ni vers l’un, ni vers l’autre. Dans le même temps, le parcours est réfléchi pour promouvoir le plaisir de rouler et la découverte. C’est pourquoi les tracés sont ludiques et empruntent dans leur grande majorité des sentiers dits « naturels » (par opposition aux pistes artificielles). 2.2. DURÉE DES SPÉCIALES :La durée des spéciales chronométrées n’est pas normalisée, tout comme leur dénivelé et leur profil. Mais de manière générale, elle se situe dans une fourchette allant de 5 minutes à 25 minutes maximum.
3.Liaisons :La réussite des épreuves d’enduro réside en partie dans son caractère convivial. On retrouve essentiellement cela dans les liaisons faîtes à vélo, car elles proposent aux concurrents de rouler avec leurs amis et de partager leurs impressions. Maintenir cette convivialité est une première raison de l’importance des liaisons. D’autre part, les liaisons sont le premier élément de sélection physique dans une épreuve d’enduro. D’un point de vue course, elles sont donc primordiales, car elles demandent aux concurrents d’être suffisamment polyvalents et de gérer leur effort pour arriver à temps au départ des spéciales. C'est en partie cela qui va différencier une épreuve d'enduro, même très engagée, d'une épreuve de descente. Enfin, l’aspect environnemental induit une nouvelle fois l’intérêt des remontées faîtes à la force des mollets plutôt que par le biais de moyens mécaniques (remontées mécaniques ou navettes). L’enduro se voulant un sport « nature » par excellence, il ne doit pas polluer et doit favoriser la découverte des grands espaces. C’est pourquoi il a été décidé que les liaisons mécaniques sur les épreuves du 1001 ENDURO TOUR ne devront pas dépasser 1/3 du temps total de liaison d’une épreuve. Les 2/3 restants se feront donc à vélo. Ce qui n’empêche pas, bien entendu, que la totalité des liaisons se fassent sans liaison mécanique. L’AIDE EXTERIEURE LORS DES LIAISONS VELO EST FORMELLEMENT INTERDITE, SOUS PEINE D’EXCLUSION. Pendant les liaisons, les concurrents s'engagent à respecter le code de la route. 4.Dévoilement du parcours :4.1. DÉVOILEMENT DU PARCOURS :Le collège des organisateurs du 1001 ENDURO TOUR admet qu'il est primordial de maintenir le parcours des épreuves secret le plus longtemps possible. Cela pour les raisons suivantes :
Toutefois, il se peut que certaines organisations reculées (villages de l'arrière-pays) se doivent, par souci économique, de dévoiler une partie de leur parcours pour faire venir du monde dans leur village et ainsi faire vivre les commerçants. Pour ceux-là, il est préconisé que maximum 1/3 du parcours devra être dévoilé. 4.2. AFFICHAGE DU PARCOURS :Dans tous les cas, le parcours définitif intégral de l'épreuve devra être divulgué au public afin de faciliter l'organisation des suiveurs : 4.3. PÉNALITÉS :A savoir que les organisateurs se réservent le droit d'appliquer des pénalités aux concurrents qu'ils apercevraient de façon acharnée dans les semaines précédent la course, ou qui braveraient les consignes de non roulage sur les chemins découverts. 5.Matériel :5.1. VÉLO :Le concurrent doit avoir le même vélo sur toute la durée de l'épreuve, que ce soit dans les liaisons ou dans les spéciales. 5.2. ROUES :Sont acceptées sur les épreuves du 1001 ENDURO TOUR, les vélos équipés de roues 26 et 29 pouces. 5.3. ASSISTANCEEn cas de casse mécanique durant l'épreuve, le concurrent a trois possibilités pour réparer :
TOUT ÉCART A CETTE RÈGLE AURA POUR CONSÉQUENCE UNE PENALITÉ DELIVRÉE PAR L'ORGANISATEUR AU CONCURRENT. 5.4. PROTECTIONS :Par souci de sécurité, la participation à une épreuve du 1001 ENDURO TOUR requiert les protections suivantes. En spéciale chronométrée :
Des commissaires placés sur le parcours s’assureront du bon respect de ce point de règlement. 6.Placement des concurrents :6.1. ATTRIBUTION DES NUMÉROS :L'attribution des numéros de plaque est organisée comme suit :
6.2. PLACEMENT DES FÉMININES :Plusieurs possibilités pour intégrer les féminines dans le peloton :
Il est conseillé d'augmenter les écarts (espacement entre les concurrents) autour des féminines, pour qu'elles ne soient pas gênées. Ce chapitre est à la libre appréciation de chaque organisateur. 7.Conditions de participation :Pour participer à une épreuve du 1001 ENDURO TOUR, il faut rassembler les conditions suivantes :
8.Aspect environnemental :Les organisateurs d'épreuves du 1001 ENDURO TOUR et les coureurs qui participent à ces épreuves sont tenus de respecter la charte environnementale édictée par 1001SENTIERS, ECO-SENTIERS et AVALANCHECOMPANY. En voici les principales lignes : Le VTT est un sport qui n'a de sens que parce qu'il arpente les jolis sentiers de nos montagnes. Pour préserver ce terrain de jeu unique, 1001sentiers s'associe avec l'Avalanche Company et eco-sentiers pour publier une charte environnementale. Celle-ci s'applique à tout le monde, aux vététistes randonneurs et compétiteurs, ainsi qu'aux organisateurs d'épreuves. Soyez respectueux, il en va de l'avenir de notre sport et de notre planète !
Par ailleurs, sachez que les organisateurs se réservent le droit de sanctionner par une pénalité les pilotes vus par un commissaire en train de jeter ses détritus (chambre à air, emballage de barré énergétique, etc…) dans la nature, tout comme ils le feront pour ceux qui sortent des chemins. 9.Déroulement de course :Le coureur déclaré vainqueur sera celui ayant effectué la totalité du parcours en un minimum de temps, par cumul des chronos des spéciales. En cas d'égalité, le temps de la dernière spéciale départagera les concurrents. Les compétiteurs devront se présenter au départ des spéciales à l'heure indiquée par leur feuille de pointage. Aucun décalage ne sera admis. Le chrono de leur spéciale démarrera quoi qu'il en soit à l'heure prévue, que le pilote soit présent ou non. Les compétiteurs en retard pourront partir après leur heure à condition d'avoir été pointés par les commissaires et de ne pas gêner le déroulement des départs. A noter que leur chrono sera malgré tout pris à partir de leur temps officiel de départ. Les compétiteurs s'engagent à réaliser le parcours dans son intégralité, sans sortir des sentiers balisés, et sans prendre un quelconque raccourci. Tout concurrent pris sur le fait par les commissaires sera sanctionné par une pénalité. 10.Classements 1001 Enduro Tour :10.1. CATÉGORIES RÉCOMPENSÉES :
10.2. ATTRIBUTION DE POINTS SUR UNE COURSE :Des points sont attribués à l'issue de chaque épreuve, selon le schéma suivant : Les 100 premiers du scratch sont récompensés :
Les 10 premiers de chaque catégorie sont récompensés :
10.3. ÉTABLISSEMENT DU CLASSEMENT GÉNÉRAL :Le classement général est constitué à partir du cumul des points recueillis sur la totalité des épreuves, moins deux. Ces 2 JOKERS permettent de rendre plus accessible ce long championnat et de compenser d'éventuelles indisponibilité, chute, casse, ou participation à l'organisation de la course par son club. Le classement général du 1001 ENDURO TOUR 2011 se fera ésultats. 10.4. BONUS VICTOIRES DE SPÉCIALES :A l'issue de la saison, la personne qui a remporté le plus de victoires de spéciales dans la saison voit son total de points crédité de 50 points supplémentaires. 11.Tarifs d'inscription :11.1. GRILLE TARIFAIRE :Par souci d'uniformité du championnat, les tarifs d'inscription respectent une grille tarifaire commune sur toutes les épreuves du 1001 ENDURO TOUR. Epreuves avec chronométrage manuel ou informatique simplifié : Epreuves avec chronométrage par puce : Epreuves sur 2 jours : 11.2. MAJORATION À J-8 :Afin de faciliter l'organisation, notamment l'établissement de la liste des numéros de dossards et les dépenses liées à la course, le collège des organisateurs du 1001 Enduro Tour a cherché des solutions pour encourager les concurrents à s'inscrire le plus tôt possible. De fait, 8 jours avant le début de chaque épreuve, les tarifs d'inscription à l'épreuve suivante augmenteront de 5€. Epreuves avec chronométrage manuel ou informatique simplifié : Epreuves avec chronométrage par puce : Epreuves sur 2 jours : 12.Droits d'image :Par défaut, tout concurrent s'inscrivant à une épreuve du 1001 Enduro Tour, accorde automatiquement à l'organisateur de cette épreuve et à 1001sentiers.fr, le droit de réaliser et d'utiliser des photos de lui, à des fins journalistiques, promotionnelles ou commerciales Toutefois, chaque participant reste propriétaire de son image. De fait, s'il refuse que des photos soient faites et exploitées à des fins journalistiques, promotionnelles ou commerciales, il lui suffit de contacter 1001sentiers pour lui faire savoir. 13.Etapes du 1001 Enduro Tour :Tout club organisateur d'une épreuve d'enduro VTT dans les Alpes-Maritimes, qui souhaite rejoindre le championnat 1001 ENDURO TOUR, est prié de contacter 1001sentiers pour connaître les conditions du partenariat. Télécharger le règlement en PDF :
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